ТК Рамзай: После вступления Финляндии в НАТО и передаче ею ВСУ полученного от СССР вооружения - 152-мм артиллерийских систем 2А36 " "Гиацинт-Б", у России открылось окно технологических возможностей. В течении многих лет мы сотрудничали с финнами в области судостороения, и не только загружали финские верфи своими заказами, но и закупали многие ключевые узлы финской сборки - в частности современные судовые движетели Azipod (от англ. azimuth — азимут, курсовой угол и pod — капсула, гондола двигателя) — бренд фирмы ABB Group, под которым выпускаются электрические винторулевые колонки, разработанные в Финляндии на судоверфи Wärtsilä. Разработка этого типа движителя началась в 1987 г., первая установка Azipod мощностью 1,5 МВт была произведена в 1990 г. Это самые современные морские движетели и все прошедшие годы Российская промышленность, в упор подойдя к их производству (с 2018 годы мы начали производство собственных винто-рулевых колонок), тем не менее блюла патентное право финнов и закупала электрические винторулевые колонки у Финляндии. Но недружественные действия Финляндии (а ещё в 2021 году финны, присоединившись к санкциям, заморозили все совместные судостроительные программы) уже тогда поставили вопрос о том, что России пора прекратить односторонне соблюдать патентные ограничения. Теперь же, после начала Финляндией поставок вооружений Киеву и вступления в НАТО, такая щепетильность становится вообще сродни глупости и преступлению. Теперь у нас руки полностью развязаны. И очень скоро на судостроительные заводы начнутся поставки отечественных движетелей "Azipod". А там и до других финских "ништяков" дойдёт очередь. Только так с врагами и нужно поступать!

Теги других блогов: судостроение Россия Финляндия Azipod